Prowadzę kompleksową ochronę firm budowlanych — nie pod pojedynczy kontrakt, ale pod cały profil Twojej działalności: OC działalności wykonawcy i podwykonawcy, obowiązkowe OC zawodowe projektantów, kierowników i inspektorów budowy, ubezpieczenia budowlano-montażowe (CAR/EAR), ubezpieczenie sprzętu i maszyn budowlanych oraz gwarancje ubezpieczeniowe — należytego wykonania kontraktu i usunięcia wad. Porównuję oferty 11 towarzystw i negocjuję warunki, bo nie jestem związany z żadnym z nich.
W budownictwie obowiązują dwa różne porządki i łatwo je pomylić. Obowiązkowe ustawowo jest OC zawodowe osób pełniących samodzielne funkcje techniczne — projektanta, architekta, kierownika budowy i robót, inspektora nadzoru. Wynika z art. 12 ust. 1-7 ustawy z 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. 2024 poz. 725), a minimalną sumę 50 000 EUR na jedno zdarzenie określa rozporządzenie MSWiA z 11 grudnia 2003 r. (Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2174). Bez ważnej polisy izba (PIIB lub IARP) zawiesza uprawnienia do wykonywania zawodu.
Ryzyka budowlano-montażowe CAR/EAR/ALOP są natomiast polisą dobrowolną — żaden przepis prawa nie nakłada obowiązku ich zawarcia. W praktyce jednak inwestor niemal zawsze wpisuje je jako warunek umowny kontraktu lub Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ): w 100% kontraktów publicznych (ustawa z 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych, Dz.U. 2024 poz. 1320) i w większości prywatnych powyżej 500 tys. zł. Bez polisy zwykle nie ma placu budowy.
Tak samo dobrowolne, ale nie wolno o nich zapominać, ponieważ stanowią podstawę bezpiecznego funkcjonowania firmy, są: OC działalności firmy budowlanej, polisy grupowe i NNW dla ekip budowlanych, ubezpieczenie transportu sprzętu i materiałów (CARGO/OCP) oraz gwarancje kontraktowe. Poniżej rozdzielam to na konkretne strony — wejdź w tę, która dotyczy Twojej sytuacji.
Odpowiedzialność wykonawcy i podwykonawcy za szkody wyrządzone przy realizacji robót — uszkodzenie mienia inwestora, sąsiednich obiektów, szkody na osobie. Polisa dobrowolna (art. 822 KC), którą generalny wykonawca i inwestor zwykle wpisują do umowy.
Osoby pełniące samodzielne funkcje techniczne w budownictwie: projektant, architekt, kierownik budowy, inspektor nadzoru. Art. 12 Prawa budowlanego, suma min. 50 000 EUR. Umowa generalna PIIB-PZU ~750–900 zł/rok. Bez polisy izba zawiesza uprawnienia.
Ochrona samej budowy i montażu: obiekt wznoszony, mienie sąsiadujące, urządzenia podczas prób, okres rękojmi. Klauzula ALOP — utrata zysku wskutek opóźnienia. Allianz, Warta, PZU, Compensa, Generali.
Maszyny budowlane, sprzęt elektroniczny i narzędzia — od uszkodzeń, awarii, kradzieży i zdarzeń losowych na placu budowy i w transporcie wewnętrznym. Ubezpieczenie maszyn od awarii (MB) i sprzętu elektronicznego (EEI).
Zabezpieczenie kontraktu bez zamrażania gotówki: wadium, należyte wykonanie kontraktu oraz usunięcie wad i usterek w okresie rękojmi. Wymagane przy przetargach i umowach z generalnym wykonawcą. PZU, Warta, InterRisk, Allianz.
Dla ekip budowlanych prowadzę też grupowe i NNW oraz transport sprzętu i materiałów (CARGO/OCP).
Prześlij dane kontraktu i SWZ — w 24–72 h dostajesz porównanie ofert pod konkretny projekt. Bez nacisku, bez sprzedaży na siłę.
Generalni wykonawcy, podwykonawcy, deweloperzy, firmy dachowe, fundamentowe, drogowe, mostowe. CAR/EAR na kontrakt, OC działalności, transport sprzętu.
Projektanci konstrukcji i instalacji, architekci, kierownicy budowy i robót, inspektorzy nadzoru, rzeczoznawcy. Obowiązkowe OC zawodowe (PIIB/IARP) + rozszerzenia ponad sumę ustawową.
Instalacje HVAC, elektryczne, sanitarne, montaż linii produkcyjnych, fotowoltaika, pompy ciepła, sieci energetyczne. EAR na montaż, próby i rozruch — to obszar, który znam od podszewki.
Dzwonisz na 789 427 178 (B2B / firmy) lub 512 866 123 (B2C) albo piszesz na biuro@brdubezpieczenia.pl. 20 minut: rodzaj robót, wartość i czas trwania kontraktu, wymogi inwestora ze SWZ lub umowy, historia szkodowa, czego potrzebujesz (obowiązkowe OC zawodowe, CAR/EAR, grupowe, transport). Bez zobowiązań.
Składam zapytanie do 2–3 towarzystw z listy partnerów BRD obsługujących budownictwo: dla CAR/EAR/ALOP — Allianz, Warta, PZU, Compensa, Generali; dla obowiązkowego OC projektanta/kierownika — PZU (umowa generalna PIIB), Warta, Allianz, Compensa, Generali, InterRisk. W ciągu 24–72 h dostajesz porównanie mailem — sumy, składki, klauzule, wyłączenia.
Decydujesz, którą ofertę bierzesz. Wystawiam polisę elektronicznie — dla projektów do 5 mln zł zwykle tego samego lub następnego dnia od decyzji. Polisę CAR/EAR dopasowuję do harmonogramu kontraktu (budowa + okres rękojmi), a obowiązkowe OC zawodowe — do okresu pełnienia funkcji technicznej.
Przy szkodzie na budowie albo roszczeniu wobec projektanta dzwonisz do mnie — pomagam w zgłoszeniu, pilnuję terminów, kontaktuję się z likwidatorem, koordynuję dokumentację z kierownikiem budowy. Po szkodzie firmowej najpierw dzwoń pod {COMPANY['phone_biz']}.
Prowadzę BRD Ubezpieczenia od 2010 roku — multiagencję z biurem przy ul. Św. Rocha 112 w Częstochowie. Wcześniej, od 1998 r., prowadziłem spółkę cywilną z wentylacją mechaniczną, klimatyzacją i ogrzewaniem, a od 2001 r. prowadziłem spółkę z o.o. w branży budowlanej realizującą kontrakty w całej Polsce. To 28 lat w biznesie, 25 lat w branży budowlanej i 16 lat w ubezpieczeniach. Licencja KNF nr 11255735/A. Moja własna polisa OC zawodu agenta ubezpieczeniowego: TUZ Ubezpieczenia, OCS 0069288, ważna do 15 marca 2027 r.
Niezależny multiagent. Pracuję w imieniu towarzystw, ale doradzam w interesie klienta — takie są moje wartości i tak po prostu pracuję. Z polisami budowlanymi czuję się u siebie: sam podpisywałem kontrakty z wymogiem CAR/EAR, sam czytałem SWZ i wiem, jak wygląda szkoda na placu budowy z perspektywy wykonawcy. Pełen dostęp do 11 towarzystw partnerskich BRD — dla budownictwa realnie pracuję z sześcioma.
Pięć pytań, które pojawiają się prawie zawsze przy pierwszej rozmowie o ubezpieczeniach budowlanych. Jeśli Twoje pytanie jest inne — zadzwoń lub napisz, odpowiadam tego samego dnia.
To dwa różne porządki — łatwo je pomylić, więc rozdzielam wprost:
Pozostałe polisy budowlane — OC działalności firmy budowlanej, grupowe i NNW dla ekip, transport sprzętu i materiałów (CARGO/OCP) — są również dobrowolne, ale często niezbędne.
To dwie różne polisy chroniące przed różnymi ryzykami. Obowiązkowe OC zawodowe chroni przed roszczeniami za błąd w pełnieniu samodzielnej funkcji technicznej — wadliwy projekt, błąd w obliczeniach konstrukcyjnych, zaniedbanie nadzoru. To polisa osoby (projektanta, kierownika budowy), wymagana ustawą.
CAR/EAR (Contractors' / Erection All Risks) chroni samą budowę i montaż — szkody w obiekcie wznoszonym, w mieniu sąsiadującym, w urządzeniach podczas montażu i prób, plus okres rękojmi po oddaniu. To polisa kontraktu/inwestycji, dobrowolna, ale zwykle wymagana umownie. Z opcjonalną klauzulą ALOP — także utrata zysku wskutek opóźnienia.
Przy większym projekcie zwykle potrzebne są obie: kierownik budowy musi mieć swoje obowiązkowe OC, a wykonawca — CAR/EAR na inwestycję.
Z punktu widzenia prawa — nie, polisa CAR/EAR jest całkowicie dobrowolna. Z punktu widzenia kontraktu — w praktyce tak. Sprawdź Specyfikację Warunków Zamówienia (SWZ) lub wzór umowy: w 100% kontraktów publicznych i większości prywatnych powyżej 500 tys. zł zawarcie CAR/EAR jest wpisane jako wymóg umowny. Bez polisy zwykle nie dostaniesz placu budowy.
Przy małych zleceniach dla klienta indywidualnego (remont, drobna budowa) polisa zwykle nie jest wymagana — ale i tak warto ją rozważyć, bo jedna poważna szkoda potrafi przewyższyć całą marżę z kontraktu.
Jako niezależny multiagent mam dostęp do 11 towarzystw partnerskich BRD i porównuję oferty pod konkretny projekt. W niszy budowlanej realnie pracuję z:
Nie przypisuję towarzystwom etykiet „lider” ani nazw handlowych pakietów bez potwierdzenia — porównanie robię na aktualnych OWU w momencie składania zapytania, pod Twój konkretny kontrakt i historię szkodową.
Tak — całą Polskę, zdalnie. Mam biuro przy ul. Św. Rocha 112 w Częstochowie, ale ubezpieczenia budowlane układam mailem i telefonicznie: przesyłasz dane kontraktu i SWZ, ja składam zapytania do towarzystw i odsyłam porównanie ofert. Polisę wystawiam elektronicznie. To naturalne dla mnie — od 2001 r. prowadziłem firmę budowlaną realizującą kontrakty w całym kraju, więc znam tę pracę z obu stron.
Obowiązkowe OC zawodowe w budownictwie to produkt regulowany ustawą z 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. 2024 poz. 725, art. 12) oraz rozporządzeniem MSWiA z 11 grudnia 2003 r. (Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2174) — minimalna suma 50 000 EUR na jedno zdarzenie. Ryzyka budowlano-montażowe CAR/EAR/ALOP są polisą dobrowolną — żaden przepis nie nakłada obowiązku ich zawarcia; obowiązek wynika wyłącznie z umowy z inwestorem (m.in. ustawa z 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych, Dz.U. 2024 poz. 1320, dla kontraktów publicznych). Towarzystwa aktualizują OWU co najmniej raz w roku. Informacje na tej stronie są aktualne na dzień publikacji i służą celom informacyjnym.
Działam jako niezależny multiagent ubezpieczeniowy wpisany do rejestru agentów ubezpieczeniowych prowadzonego przez Komisję Nadzoru Finansowego pod numerem 11255735/A. Współpracuję z 11 towarzystwami partnerskimi BRD; dla budownictwa regularnie pracuję z Allianz, Warta, PZU, Compensa, Generali (CAR/EAR) oraz dodatkowo z InterRisk i z PZU w ramach umowy generalnej PIIB (obowiązkowe OC zawodowe). Nie przypisuję towarzystwom etykiet „lider” ani nazw handlowych pakietów bez potwierdzenia. Nie jestem pracownikiem żadnego z tych towarzystw — jestem po stronie klienta i dobieram ofertę z aktualnych OWU.
Konkretne warunki Twojej oferty — zakres, sumy, składka, klauzule wyłączeń — zawsze przygotowuję indywidualnie na podstawie aktualnych OWU w momencie składania zapytania, pod Twój konkretny kontrakt i historię szkodową. Zgodnie z art. 66 §1 Kodeksu cywilnego oferta wiążąca powstaje dopiero po przedstawieniu konkretnych warunków zaakceptowanych przez Ciebie i potwierdzonych przez towarzystwo.
Wniosek: tej strony używaj jako punktu wyjścia — żeby zorientować się, które ubezpieczenia budowlane są obowiązkowe, a które dobrowolne, i przejść na właściwą stronę produktową. Konkretną wycenę dla Twojego kontraktu przygotowuję po krótkiej rozmowie — zwykle w 24–72 godziny.
Pierwsza rozmowa nic nie kosztuje i do niczego nie zobowiązuje. Powiedz, co budujesz albo montujesz — resztę ułożymy razem.
Strony produktowe: OC projektanta i architekta · Ryzyka budowlano-montażowe (CAR/EAR) · Pełna mapa polis dla firm
